Redningsskøyta kjører los

Her er en av Kystverket egne losbåter på jobb under svært krevende forhold. Foto: Narve Leonhardsen

- De skulle spare penger. Men Kystverket bruker mer penger enn noen gang før på å leie inn redningsskøyter og folk, sier Geir Buås i et intervju med Fædrelandsvennen, én av de 120 losbåtførerne i Norge som er i samme situasjon.

Fram til nyttår har losbåtfører Geir Buås og kollegene hans i lostjenesten i Kristiansand jobbet en uke på og to uker av.

For å kunne jobbe så intensivt døgnet rundt mens de har vært på jobb, har losbåtførerne hatt en egen særavtale med staten. Fra nyttår ble avtalen sagt opp for at Kystverket skulle spare penger.

Resultatet er at Geir Buås og kollegene hans går ned ca 200.000 kroner i lønn i året. For lostjenesten i Kristiansand betyr de nye arbeidstidsbestemmelsene at ingen fartøyer får los fra klokken 22.00 om kvelden til klokken 06.00 om morgenen.